Harley Davidson Screamin Eagle Stage IV Kit 121ci Zu 135ci Black Granite

Für Fahrer, die kompromisslose Leistung verlangen. Mit dem größten Hubraum und der höchsten Leistung aller Harley-Davidson® Stage Kits wurde dieses 121 zu 135 ci Stage-IV-Kit von den Profis bei Harley-Davidson entwickelt, um über den gesamten Drehzahlbereich ein sofortiges, kraftvolles Drehmoment zu liefern. Für Fahrer, die maximale Verdrängung, Kompression und Durchfluss suchen, liefert es 144 PS und 149 ft-lb Drehmoment an das Hinterrad! Dieses Stage IV Kit enthält die besten Screamin‘ Eagle®-Komponenten. Viele dieser neuen Komponenten wurden durch umfangreiche Tests des Harley-Davidson Factory Racing Teams für die Rennserie King of the Baggers entwickelt. Das Stage IV Kit besteht aus: Komplett neue Screamin‘ Eagle® Extreme Zylinderköpfe mit CNC-gefrästen Kanälen, 68-mm-Drosselklappengehäuse und neuer 68-mm-Ansaugkrümmer aus Guss, neue SE8-550 Nockenwelle mit großem Hub und 6,8 g/s Einspritzdüsen, die zusammenarbeiten, um dem Motor große Mengen an Luft und Kraftstoff zuzuführen und so die Leistung zu maximieren. Neue geschmiedete Kolben und Ringe mit hoher Verdichtung sind so konstruiert, dass sie den erhöhten Verbrennungskräften standhalten. Außerdem sind Hochleistungsstößel, neue patentierte 4,31″-Stahlhülsen-Zylinder sowie Screamin Eagle® Pro Billet-Nockenplatte und -Ölpumpe enthalten. Die Screamin Eagle- und Stufe IV-Embleme auf den Zylinderköpfen und dem Steuergehäusedeckel unterstreichen die Kraft des Motors.

• Black Granite
• Wir haben unsere Hausaufgaben gemacht von den Screamin‘ Eagle®-Profis bei Harley-Davidson als komplette Sammlung von Hochleistungskomponenten entwickelt und getestet
• Diese Kombination ist für Vollgas bei hohen Drehzahlen und eine deutliche Drehmomentsteigerung bei Reisegeschwindigkeit ausgelegt
• Bietet eine aufregende Beschleunigung beim Gasgeben
• Kann ohne Ausbau des Motors aus dem Fahrgestell eingebaut werden. Bei Modellen, die ursprünglich mit variabler Ventilsteuerung (VVT) ausgestattet waren, wird die VVT mit diesem Leistungskit der Stufe IV nicht beibehalten.
• Nur für den Rennsport
• Achtung: Dieser Artikel hat eine lange Lieferzeit direkt ab Werk

Geeignet für FLHXSE, FLTRXSE & FLTRXSTSE ab 25. All models require ECM recalibration for proper installation. Does not fit California models. Race only.