Dieser fahrbereite 120 Kubikzoll Screamin‘ Eagle Motor wartet darauf, einem Rennsport Enthusiasten einen optimalen Rennmotor zu einem erschwinglichen Preis zu bieten.
- Dieser Motor ist für die direkte Bolt-On Installation im originalen Chassis konzipiert
- Das Kurbelgehäuse, die Zylinder und die Köpfe sind schwarz lackiert und verfügen über bearbeitet Aluminium Highlights und Chromabdeckungen für einen atemberaubenden „Show“ Look
- Dieser Motor kann mir einem geeigneten Vergaser, Drosselklappengehäuse, Freiluft Induktion und abgestimmtem Auspuff 135 + PS am Hinterrad erzeugen
- Der Motor enthält eine Ursprungserklärung des Herstellers (nur MSO-Inland)
Komponenten:
4.060″ Big-Bore Zylinder 4-5/8″ Takt SE Pro Stroker Flywheel und Rod Anwendung 10.5:1 High-Compression vernickelte und geschmiedete Kolben mit teflonbeschichteter Leiste Titanium SST Kolbenringe SE-266E High-Lift Nocken Perfect Fit Schubstangen +.030. SE High-Performance Nocken CNC gefertigte MVA Köpfe mit automatischer Kompressionsfreigabe (nur 19206-12 und 19220-12) Maschinengefertigte niedrigere Rocker Boxen für Ventilfederkragenabstand Werksseitig bearbeitetes Motorgehäuse Einziartige Kolbenöler für Stroker Abstände Screamin Eagle Performance innere Nockenlager Lefty High-Performance Kurbelgehäuseausgang SE Performance Zündkerzen 120R Nockenabdeckung und Medaillons für Zylinderkopf High Volume Ölpumpe Billet Nockenscheibe
Passend für Harley-Davidson Dyna ’06-17 & Touring ’07-16 (außerTwin-Cooled Modelle). ’06-11 Dyna und ’07-’10 Touring Modelle benötigen separaten Kauf von Kompensator P/N 40274-08A. Erfordert einen separaten Kauf eines Screamin‘ Eagle Induktionssystems und eines Kupplungs Upgrades. Nur für Rennanwendungen zugelassen. Es ist keine spezielle Fertigung oder Versetzung des Motos erforderlich.













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